Çift Taraflı Köprü Tipi Otokorkuluk, bariyerin her iki tarafından gelebilecek araç çarpmalarına karşı taşıtların kontrollü şekilde yönlendirilmesini ve yolda tutulmasını sağlamak amacıyla tasarlanmış bir araç kısıtlama sistemidir. Sistem, ortak bir dikme hattının her iki tarafına monte edilen otokorkuluk profillerinden oluşur. Bu sistem, araçların yol platformunu terk etmesini önlerken yüksek düzeyde güvenlik performansı ve yapısal dayanıklılık sağlar.
Çift Taraflı Köprü Tipi Otokorkuluk, bariyerin her iki tarafından gelebilecek araç çarpmalarına karşı taşıtların kontrollü şekilde yönlendirilmesini ve yolda tutulmasını sağlamak amacıyla tasarlanmış bir araç kısıtlama sistemidir. Sistem, ortak bir dikme hattının her iki tarafına monte edilen otokorkuluk profillerinden oluşur. Bu sistem, araçların yol platformunu terk etmesini önlerken yüksek düzeyde güvenlik performansı ve yapısal dayanıklılık sağlar.
Tek Taraflı Köprü Tipi Otokorkuluk, bariyerin tek tarafından gelebilecek araç çarpmalarına karşı taşıtların kontrollü şekilde yönlendirilmesini ve yolda tutulmasını sağlamak amacıyla tasarlanmış bir araç kısıtlama sistemidir.
Tek Taraflı Köprü Tipi Otokorkuluk, bariyerin tek tarafından gelebilecek araç çarpmalarına karşı taşıtların kontrollü şekilde yönlendirilmesini ve yolda tutulmasını sağlamak amacıyla tasarlanmış bir araç kısıtlama sistemidir.